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C44300锡黄铜 海军黄铜

更新时间:2025-05-14 09:48:24
价格:49.00每千克
鹏达:高端铜材
国产/进口:C44300
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详细介绍

C44300锡黄铜(UNS编号C44300)是一种具有优异耐腐蚀性能的铜锌合金,

属于美国ASTM标准下的海军黄铜(Admiralty Brass)系列。

因其在海水、淡水及蒸汽环境中的稳定表现,广泛用于热交换器、冷凝器、船舶管道等场景。

该材料以管材形式为主,兼具良好的机械性能与加工适应性,是海洋工程与化工领域的关键材料之一。

化学成分与合金设计

C44300以铜(Cu)为基体(含量70.0%-73.0%),锌(Zn)为主要合金元素(余量),

并添加0.9%-1.2%的锡(Sn)和0.02%-0.10%的砷(As)。锡的加入显著提升合金的耐腐蚀性,

尤其在抑制脱锌腐蚀方面效果突出;微量的砷进一步强化晶界稳定性,延缓腐蚀进程。

此外,铅(Pb)、铁(Fe)等杂质含量被严格限制(通常Pb≤0.07%),以确保材料纯净度。

物理与机械性能

物理特性

密度:约8.53 g/cm³,略高于普通黄铜,但仍轻于多数耐蚀金属材料。

导电/导热性:导电率为28% IACS,导热系数约109 W/(m·K),适合需要兼顾导电与散热的场景。

耐腐蚀性:在海水、淡水及含氯介质中耐蚀性优异,抗脱锌能力显著(通过ASTM B858脱锌测试),

长期使用温度上限约200℃。

机械性能

抗拉强度:退火态约330-380 MPa,冷加工后可达500-600 MPa。

延伸率:退火态延伸率≥40%,冷轧态仍保持15%-25%,展现高塑性。

硬度:典型硬度为HB 60-100,可通过冷加工调节。

核心优势与应用领域

性能优势

耐蚀性:锡与砷协同作用形成致密氧化膜,有效抵御海水腐蚀与应力腐蚀开裂。

热传导效率:高导热性结合耐高温蒸汽特性,适用于热交换系统。

成型性:管材可通过冷弯、扩口等工艺加工,焊接性能优于铅黄铜(推荐使用TIG焊或钎焊)。

典型应用

海洋工程:船舶冷凝器管、海水淡化装置管道、海底阀门组件。

能源化工:火力发电厂凝汽器管、炼油厂热交换器管、核电站冷却系统。

建筑暖通:空调制冷铜管、热水输送管道,尤其适用于含氯水质环境。



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