C93200高铅锡青铜

C93200（又称SAE 660、CDA 932）是一种高铅锡青铜，属于铜基合金。

其核心特性包括优异的耐磨性、自润滑性、耐腐蚀性及良好的加工性能。

作为轴承材料的“行业标准”，它通过高铅含量（7%-9%）实现减摩效果，

同时依托铜锡基体保障强度，广泛应用于高负荷、低转速的机械部件中。

2. 化学成分设计

C93200的化学成分平衡了性能与工艺需求：

• 铜（Cu）：82.0%-85.0%
  构成基体，提供导热性、导电性和耐蚀基础。

• 锡（Sn）：7.0%-9.0%
  强化合金硬度，提升耐磨性和抗压强度。

• 铅（Pb）：7.0%-9.0%
  形成软质弥散相，增强自润滑性，降低摩擦系数，但削弱焊接性。

• 其他元素：

• 锌（Zn）≤0.8%、镍（Ni）≤1.0%：辅助提升耐蚀性；

• 铁（Fe）≤0.2%、磷（P）≤0.15%：控制杂质，避免脆性；

• 硫（S）≤0.08%、锑（Sb）≤0.35%：微量调节铸造流动性。

3. 物理与机械性能

• 物理参数：

• 密度：8.93 g/cm³

• 导热系数：14.3 W/m·°C（100℃时）

• 电阻率：0.14 Ω·mm²/m

• 热膨胀系数：14×10⁻⁶/°C（20-100℃）

• 弹性模量：538 GPa

• 机械性能（铸造态）：

• 抗拉强度：≥207 MPa

• 屈服强度：≥97 MPa

• 延伸率：≥15%

• 布氏硬度：332 HBW

• 冲击韧性：中等，适用于低速冲击工况。

4. 热处理工艺与加工性能

• 热处理：

• 固溶处理：980-1038℃保温后急冷，优化塑性与韧性；

• 时效处理：低温沉淀硬化，提升强度（可选，非必需）。

• 加工特性：

• 切削性：铅的断屑作用降低切削力30%，适合精密车削复杂零件；

• 铸造性：适用于砂型、离心、连续铸造，流动性佳；

• 焊接性：铅挥发易致气孔，铆接或粘接，禁用常规熔焊；

• 冷/热成形：冷加工可强化硬度，热成形温度需控于750-850℃。

5. 核心性能优势

• 耐磨与自润滑性：
  铅相在摩擦面形成润滑膜，减少干摩擦损耗，寿命较普通青铜提升50%。

• 耐腐蚀性：

• 抗海水腐蚀：盐雾试验寿命超720小时，优于多数铜合金；

• 耐工业化学品：适应弱酸、碱及蒸汽环境，适用于化工阀门。

• 综合性能平衡：
  兼具铜的导热/导电性（电导率15% IACS）与高承载能力，适配散热需求场景。

6. 应用领域

• 轴承与衬套：

• 主轴轴承、轧机辊颈轴承、起重机耳轴轴承（高负荷+低速工况）；

• 汽车活塞销衬套、柴油机连杆衬套（耐冲击+自润滑）。

• 工业耐磨件：

• 泵阀叶轮、液压机衬里、密封垫圈（耐腐蚀+耐磨）；

• 机床导轨滑块、齿轮传动件（低摩擦系数）。